不过秦淼也知道,这是平平为了不让自己打扰闺女睡觉。
所以秦淼也就没纠缠了。
两天的休息时间,秦淼过得还是挺愉快的。
没有勒克莱尔那帮混蛋天天来家里蹭饭,女儿可爱,媳妇漂亮,还猫狗双全,工作虽然挺累的但是成就感满满的同时工资还高,最重要的是自己也喜欢。
神仙生活了这已经算是。
在家里休息了两天之后,秦淼就和勒克莱尔一起租了一个短期的训练基地,两位车手一起开始了训练。
之所以搞得这麽特殊的训练,还是因为离开欧洲之后赛道的比赛环境开始快速恶化。
特别是下周的新加坡大奖赛,以前的秦淼对于新加坡的了解也就只有马六甲海峡。
也在模拟器上练习过一段时间的滨海湾赛道,也听老汉说过滨海湾赛道比赛时的环境到底有多恶劣。
但等秦淼真的在新加坡跑了自己职业生涯的第1场大奖赛之后,秦淼才深有体会,新加坡大奖赛期间到底有多难受。
那条赛道不仅仅是热,还闷。
最操蛋的是,滨海湾赛道就在海边,空气湿度特别大。
严格来说,在滨海湾赛道比赛的感觉就有点像是,你穿着全套的f1赛车服,带着头盔手套,全副武装的情况下坐在65摄氏度左右的桑拿房里一边开车一边抵抗赛车高速行驶时的g力。
同时在整个过程之中,你必须保持脑袋的清醒,清晰的判断此时赛道局势和情况。
正常人在这样的环境里跑个五六圈,估计就得直接晕死在赛车座舱里。
而秦淼他们这帮f1车手可以在这样的环境里跑62圈,跑完之后还有力气从车上下来接受采访之类的。
这也是为什麽,比赛开始之前秦淼要拉着勒克莱尔专门弄个训练基地。
毕竟你f1车手的身体素质再怎麽强,终归也是肉体凡胎,对于这种严苛的比赛环境,肯定需要提前在一个相同的环境里去做一些适应性训练。
虽然就算你做了这些适应性训练,在比赛的时候该累成死狗还是会累成死狗。
但至少在比赛之前,你能有一个心理准备,而且在有准备的情况下,在比赛的时候至少你的脑子会比没有准备的时候要清醒不少。
当然,秦淼也没忘记提点一下叶一飞,让他也让领克带他提前做适应性训练,防止他没有准备直接累晕在赛车里。
其实正常状况下,秦淼完全没这个必要多此一举。
毕竟这些车队都在f1干了这麽多年了,对于新车手,肯定有自己的一套完整培训流程。
能踩的坑,在新车队刚刚建立的那麽一两年时间里基本上都已经踩了一个遍,就算没踩坑,建立新车队的时候,也会从其他车队挖一些经验丰富的人过来做领导,他们一般也都会安排好。
不过无论如何,车队肯定都会有一个完整的章程,对新车手也是如此。
但问题就出在,现在的领克严格来说其实是一支新车队,尽管他内部有不少当初小红牛的人,但他依旧是一支崭新崭新的车队。
2023赛季是他们加入f1的第一个赛季。
谁也说不好,他们会不会把这些比较细枝末节的小事给忘了。
不过最终事实证明秦淼有些担心得多馀了,毕竟领克并没有将小红牛整支车队的骨架都给拆了,他只是增加了一些新的人进去,并没有拆太多的东西。
不过说到拆东西,就有一件事不得不提一嘴了。
据说小红牛本来好像是有不少日本员工的。
虽然领克入主小红牛之后没有动这些人,但是这些人在车队内部推行的日本文化节,还有什麽什麽祭之类的,全都停了。????惹得本田这边自然是十分不满。
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