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第364章 带我去见威尔(第1页)

洛克报复性地揉了揉女人的饱满娇嫩的心,他还就不信捂不热。

他现在越来越好奇这个女人心里到底装了什么秘密了。

洛克手上习惯地抚摸着,心里却难得一片平静,他答应跟黛博拉在一起,自然不是单纯因为她的身份和财富,觉得软饭好吃。

而是因为她身上确实有吸引他的特质,且不说她漂亮的容颜和傲人的身材,就凭她那病娇邪魅的气质,就让他欲罢不能。

明明知道越是娇艳的花朵越危险,还是忍不住想要将她采摘,占为己有。

汽车很快就驶入圣莫尼卡大道,洛克手里拿着飞行培训的课程表,朱丽叶帮洛克报名的航校位于圣莫尼卡机场。

呃,更准确地说法,应该是航空俱乐部。

美国FAA联邦航空局(FederalAeronauticsAdistration)认可航校分为两种,一种是art141,一种是art61。

art141是正式的航空学院,可以提供全日制飞行培训的,能够给国外学员提供学习签证的那种,很多航空公司飞行员培训就是在这里完成的。

洛克这次要考的私人飞行执照(PPL,PrivatePilotLise),若是在art141资格的航校学习,只要达到最低35小时飞行训练,就可以申请参加FAA的checkride考试。

因为FAA更加认可art141严格的培训,所以他们的培训时间可以更短一些。

还有一种就是art61,航空俱乐部,学习时间更加弹性,有时间就可以预约学习,洛克报名的就是这种,最低飞行训练时间是40个小时。

20个小时教练培训,20个小时独立飞行,20小时的独立飞行包含了很多飞行训练,比如转场,长途飞行,起降等。

达到40个小时后,就可以申请考试了FAA的考试了。

当然,大部分人都是学习50-60个小时才会申请checkride考试。

在美国考取私人飞行执照的费用很便宜,通常在7000美刀到13000美刀之间,当然,这取决于你用什么飞机。

抛开考试报名费和材料费之外,最大的成本就是飞机租赁和教练费用了。

飞行训练的飞机大部分都是单引擎固定翼飞机,一小时租金在80美刀到360美刀不等。

朱丽叶为洛克选的飞机是拥有空中宝马之称的CirrSR22G5(西锐SR22G5),每小时360美刀,属于价格最高的固定翼训练机了,其实选择塞斯纳172M就完全够了。

还有一个大开支就是飞行教练,资深的飞行教练,一个小时大概80-100美刀。

航空俱乐部位于圣莫尼卡机场,不到半个小时就到了。

抵达机场的时候,黛西.格林伯格没有下车,说下午会过来接他。

洛克在朱丽叶的陪同下去见他的教练,降噪耳机,计算尺,航图,教材等,朱丽叶都帮他准备好了,算是真的享受了一回少爷的待遇。

途中朱丽叶汇报了PaurboSortTuriso的情况,说保时捷比弗利山庄销售店有现车,颜色符合他的要求,若是对配置没有特殊的要求,下午就可以送车上门。

“谢谢你,朱丽叶,我迟点会再打100万到你的账户……”

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