明洲远在万里之外,在当时的大明王朝来说,无疑是蛮荒之地。而富产铁矿石的矿山又在明洲的西部,在当时开采起来难度不是一般的大。如果说的具体一点就是交通运输不方便。水和电都不配套。
明洲的铁矿石最主要的产区是皮尔巴拉地区,此处距离最适宜的建造的港口有400公里。
这就需要工部在明洲西部建设一个专用港口,经过慎重选址,终于确定了位置,这个港口命名为龙腾港。
此外交通部李之藻负责修筑一条通往龙腾港的铁矿石专运线。
而且在铁路专运线附近,还要并行修建一条公路。来解决铁路运输运力不足的问题。
这些都是说起来容易,做起来难,需要遇山开路,遇水架桥,幸好朱由检手里有大量的炸药和雷管,这些问题也不算什么大事情。
而且朱由检还提供了大批的挖掘机、推土机、装载机、载重汽车。这些现代设备为工程的完工提供了极大的方便。大幅度降低了工人们劳动量和劳动强度。
来澳洲的时候,无论是皇帝朱由检,还是户部工部,交通部,都开了动员大会。
并且成立了皇家青年团,凡是愿意去澳洲工作的大明学子,将被优先吸收到皇家青年团,以后朝廷聘用人员,有些职位将优先录用。
并且还要把皇家青年团这个机构推广到全国,推广到军队。
当然了,想要参加皇家青年团,一定要素质过硬,拥护皇家,拥护大明王朝。
其成员比例由百分之三十的宗室子弟和百分之七十的其他子弟构成。
皇家青年团的组建,有力的支援了明洲铁矿的建设,这些皇家青年团团员,总是以身作则,身先士卒的带头劳动,冲锋在建设的第一线,并且干劲十足。
结果本来需要五年才能建设完毕,并且投产的明洲铁矿,在众人的齐心协力之下,仅仅三年就建设完毕。
建设期间,明洲铁矿的诸多优势逐渐显现。其矿石埋藏极浅,非常适合露天开采,大型机械设备得以大展身手,实现大规模高效作业,不仅开采效率大幅提高,成本也显着降低。此外,这里的矿石品位颇高,杂质含量稀少,选矿难度较小,极大地便利了后续加工流程。再者,矿区地形平坦开阔,为建设运输道路、规划矿石堆放场地等基础设施提供了得天独厚的条件。
面对如此得天独厚的资源优势,朱由检雄心勃勃,决心将这里的铁矿石资源与现代先进的采矿技术深度融合,打造一个能够同时满足大明与现代世界需求的巨型铁矿石基地。那就是明洲西部矿业有限公司。
在这片充满希望的土地上,安百拓的pitViper271型爆破孔钻机率先登场,宛如一位不知疲倦的钢铁智者。它以极高的自动化程度,稳健地执行着钻孔任务,坚固耐用的机身在恶劣的矿区环境中屹立不倒。最为惊艳的是,它能够实现无人驾驶作业,操作员只需在远程操作中心,轻点屏幕、下达指令,钻机便能精准无误地在指定位置进行钻孔,为后续的爆破工作奠定了坚实基础。
紧接着,利勃海尔R9400E电动挖掘机大显身手。它以电动马达替代传统的柴油发动机,由拖缆供电,这种创新的动力模式不仅更加环保,还配备了自主电缆卷收器,极大地提高了生产效率。在操作过程中,其精准的动作控制和强大的挖掘能力,让每一次挖掘都能高效地获取大量铁矿石,同时,先进的安全系统为操作安全性提供了全方位保障,如同一位技艺精湛且谨慎的大力士,不知疲倦地为开采工作贡献力量。
而矿区内,几百辆卡特彼勒797F大型矿用自卸卡车来回穿梭,犹如一支浩浩荡荡的钢铁运输军团。它们承载能力超强,在矿区内进行着短距离但至关重要的运输工作。
这些卡车凭借卓越的性能,确保了铁矿石能够及时、高效地从开采点运往加工区域,成为整个采矿流程中不可或缺的运输纽带。
这些现代化的矿山机械,朱由检把他们全部交给皇家青年团的团员们来操作,交给别人,朱由检也不放心,只有皇家青年团团员才能稳妥操作和精心保养这些机械。
这些皇家青年团团员都是大明王朝这些年精心培训的人员,他们早就通晓现代数学、物理、化学等知识,而且大部分人还拥有驾驶证书。这些人是大明王朝的精英分子和接班人,甚至有一些人还在大明的硅谷接受过技术训练。
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