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第135章（第1页）

3月6日晚，德军u—47号潜艇在冰岛以南370千米处发现了从利物浦开往美国的ob—293护航运输船队，立即向潜艇司令部报告，并准备投入攻击，但被英军护航军舰发现并遭攻击，被迫潜入水下，因此失去了与船队的接触。

但德军潜艇司令部迅速将情况通报给附近的潜艇，u—70和u—99闻讯而来，于3月7日凌晨相继投入攻击，先后击沉2艘运输船，击伤3艘。

u—70被英军护卫舰发现，遭到猛烈的深水炸弹攻击，终被击伤而被迫上浮，浮出水面后又遭到英舰的炮火轰击，幸存者纷纷弃艇逃生，几分钟后u—70号就沉入海里。

3月7日拂晓，u—47再次发现船队，全速追赶准备攻击。

入夜后，u—47正企图实施攻击，被近在咫尺的英军“狼獾”号驱逐舰目视发现，只得紧急下潜。

“狼獾”号驱逐舰猛冲过来，投下一连串浅定深深水炸弹，潜艇遭到剧烈震动，螺旋桨主轴被爆炸的冲击波炸伤，因此航行时发出很大的噪音，被“狼獾”号驱逐舰声纳准确捕捉到，又是一番深水炸弹攻击最终将其击沉。

德军三大王牌艇长之一，奇袭斯卡帕湾的传奇人物普里恩上尉和全艇官兵一起葬身海底。

u—47被击沉时的战绩为击沉28艘船只，总吨位16万吨，在德军潜艇部队中排名

这天才刚得到消息的u—95号潜艇全速赶来，两次攻击了船队，击沉2艘运输船，但u—95被2艘英军驱逐舰追杀了好几个小时，受到重创，全靠艇长的出色指挥才逃脱了沉没的命运，蹒跚地驶回基地。

3月8日，ob—293护航运输船队驶近冰岛，得到了从冰岛起飞的航空兵的有力掩护，邓尼兹才下令停止对该船队的攻击，此次战斗，德军潜艇击沉2艘油船和3艘运输船，还击伤油船和运输船各1艘，损失2艘潜艇。

3月12日，德军侦察机在格陵兰以南550千米海域发现hx—12护航运输船队，该船队是从加拿大开往英国的，编有41艘运输船，由5艘驱逐舰和2艘护卫舰担任护航。

护航船队司令是“沃克”号驱逐舰的舰长唐纳德?麦金泰尔海军少校，一位出身于战斗机飞行员的舰长，是经验丰富的反潜战专家，毕业于波特兰海军反潜学校，受到过着名声纳专家约克?安德森教授的亲自传授。

邓尼兹随即将这一情况通知了在该海域活动的5艘潜艇，3月14日拂晓，这5艘潜艇以u—99为核心组成潜艇巡逻线，准备迎击船队。麦金泰尔根据截获的德军潜艇频繁电讯往来，敏锐察觉到德军已经发现了船队行踪，正在密切跟踪，伺机攻击，因此严令各舰提高警惕，随时准备战斗。

3月15日拂晓，德军u—110号潜艇在冰岛西南约370千米海域发现了船队，立即向潜艇司令部报告，并一直在后跟踪船队。中午过后，u—99和u—100号潜艇也相继发现了船队，紧紧尾随在后。

入夜后，u—99、u—100和

u—110均对船队发起了攻击，先后击沉2艘油船和3艘运输船，英军护航军舰进行了长时间的搜索和攻击，却毫无收获。

3月16日晚，u—99和u—100再次攻击了船队，击沉油船和运输船各1艘，击伤运输船1艘。

3月17日凌晨，u—100先击沉了1艘因伤掉队的油船，然后全速追赶船队，准备继续攻击，麦泰尔指挥护航军舰在运输船周围不断巡逻，严密监视观察四周海面。

终于“沃克”号发现了u—100的航迹，便全速冲过去，在潜艇下沉的地方一连投下十颗深水炸弹，海面上顿时掀起了巨大的水柱，还看到火焰从海底冒了出来。

但麦金泰尔认为不能就此断定已将潜艇击沉，必须要找到确实的证据，因此命令继续用声纳进行搜索，果然不久又发现了潜艇的踪迹，“沃克”号迅速召来了“范诺克”号驱逐舰，轮番实施深弹攻击，u—100号不断进行规避，并不时改变深度，总算躲过一劫。

战斗平息后，“沃克”迅速抓紧机会救助被击沉的运输船船员，就在这时，“范诺克”号的雷达发现了浮出水面的u—100号，便开足马力冲了上去。

德军潜艇三大王牌艇长之一的u—100号艇长舍普克上尉，被“范诺克”号的迷彩涂色所迷惑，将英舰的距离判断错误，这一致命错误不仅葬送了他自己的性命，还葬送了u—100号——几秒钟后。

“范诺克”狠狠撞上了u—100，舍普克就在潜艇指挥塔上被活活撞死，而u—100也被撞沉。

“范诺克”号随即开始救助德军潜艇幸存艇员，“沃克”号一边掩护，一边乘机稍作喘息，水兵们抓紧这一时机将深弹从炸弹舱中搬上甲板，刚才的激烈战斗已使甲板上的深弹全部耗尽。

这时，“沃克”号的声纳军士长报告又发现德军潜艇，麦金泰尔起初还以为是误报，但经验丰富的声纳军士长认为肯定是潜艇，——发现的正是在昨天战斗中耗尽鱼雷而返航的u—99

号！

麦金泰尔立即下令攻击，六颗刚搬上甲板的深弹一口气投了下去，“沃克”号正要转向继续攻击，u—99已经在猛烈攻击下受到重创，被迫浮出水面。

“沃克”号和“范诺克”号的火炮一起开火，耗尽鱼雷的u—99毫无还手之力，只得用灯光发出乞降信号，“沃克”放下小艇，准备跳帮俘虏这艘潜艇。

此时德军潜艇的艇员纷纷弃艇，潜艇因伤势太重已经开始下沉，包括艇长克雷斯特施默尔在内的大部分艇员被俘。

u—99被击沉实在是麦金泰尔的幸运，u—99耗尽鱼雷刚准备浮出水面返航，就发现英军护航军舰就在附近，潜艇的值更军官惊慌失措，竟下令立即下潜！

如果他继续保持水面航行状态，完全可以利用夜色掩护悄然逃脱，而一潜入水中，就立即被英军声纳发现！

3月18日，船队进入了有航空兵掩护的明奇水道，邓尼兹被迫下令终止了对船队的攻击。

此次战斗，德军虽然击沉了4艘油船和5艘运输船，但损失了两艘王牌潜艇，u—99的战绩是击沉44艘，总吨位28.2万吨，为德军当时最高战绩，艇长克雷斯特施默尔获得橡树叶、宝剑和骑士三个级别的铁十字勋章殊荣！

u—100击沉39艘，总吨位15.9万吨，排名

由于爱尔兰和苏格兰之间的海域天气情况越来越恶劣，德军侦察机的活动遇到了严重阻碍，加之由于驻爱尔兰航空兵的积极活动，德军潜艇损失率超过20%，迫使邓尼兹于3月26日将潜艇配置线西移约370千米，撤至驻爱尔兰岸基航空兵作战半径之外，活动于冰岛以南和以西海域。

尽管1941年3月，德军三大王牌潜艇损失殆尽，令邓尼兹痛心不已，但德军取得了击沉运输船总吨位24万吨的战果。

从1941年3月起，英军开始使用pby“卡塔林那”远程水上飞机遂行反潜巡逻使命，由于这种飞机携带两条鱼雷时作战半径高达2000千米，英伦三岛海岸以外1100千米、加拿大海岸以外960千米和冰岛以南640千米范围均受到有效的空中掩护。

从4月起，英军远程反潜飞机进驻爱尔兰岛，大大缩小了没有护航的海域范围。新服役的护航军舰由于在设计中充分考虑了携带燃料的需求，因此其续航力大为增加，这样英军的护航力量逐步增强，护航海域扩大至西经35度。

同时，加拿大海军的力量也逐渐增强，开始担负起西大西洋的护航。

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