时间转眼就是一个月过去。
林易这位兼职联合总裁还是很忙的,基本在底特律和约克城两头跑。
股市的建仓行动还算顺利。
大概是因为下手快的原因,他和汤尼抢在了其他股东的前面。
目前在手的道奇兄弟股票价格,已经上涨了百分之二十。
就是道奇兄弟的流通股票实在是太少。
汤尼执行的又是温水煮青蛙,徐徐图之的策略。
所以目前两个人每人只吃下了不到一千万。
而这个问题,在做空福特股价的时候却不会存在。
世界第一的车企,股票市场的体量,不止超过道奇兄弟十倍!
至于油矿收购的事儿,倒是接触了几家,但谈判进展缓慢,价格上林易不是很能接受。
主要是目前这阶段,他处于持续缺钱状态。
所以他也没表现的太迫切。
风华暖风机的销售,在历经一个月的疯狂之后,也迎来了断崖式下跌。
不是产品不好,主要是天气渐暖,这种季节性的产品步入了周期性低谷。
但约克城三万台,全米五万多台的销量,还是让风华制造声名鹊起。
只等着进入夏季之后,迎接冷风机的庞大市场。
三个月的时间,目前的预期销量是六万台。
一台近乎一半的利润,大概夏季过完之后,就可以谋求上市的事情。
股价暴涨,抵押贷款,该有的一套流程,已经在林易的脑海里开始酝酿。
他准备在那个时候,再开始自己在石油市场的大手笔收购。
这也是他当时来米国之前,就制定好的计划。
但是现在有了做空福特股票这件事儿,收购的手笔还可以更大一些……
就这样忙忙叨叨的过了一个月。
甲壳虫的两台样车终于出炉。
四缸,前轮驱动。
鉴于米国厚实的汽车工业基础,以机械为主的产品,在这个年代只要思路清晰,搞起来还是不难的。
毕竟理论上和其他车辆没什么区别,只是一个缩小版而已。
样车又不涉及到那些繁琐的细节,就很节省时间。
至于手搓成型的车身,在外观上存在的差距,也不重要。
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