林一成正在询问管制员放飞状况,时明则在通知油车补进油量以备后续的等待,程潇于是问:&ldo;我和乘务长去机舱看看?&rdo;林一成听见了,他抬手表示同意。乘务长明显松了口气。而程潇的出现无疑给了众人宣泄的机会,他们的矛盾立即从乘务身上转移给了程潇。旅客甲说:&ldo;明明不能起飞,为什么还让我们登机?&rdo;旅客乙又说:&ldo;都等一个下午了,现在却说让我们终止旅程,几个意思啊?&rdo;旅客丙也说:&ldo;既然不能起飞,把飞机滑出去干嘛?现在又滑回来,欺骗我们吗?&rdo;听到这里,原本面色清淡的程潇突然笑了,&ldo;抱歉,我打断您一下。&rdo;面对众人的愤怒,她显得那么平静从容,&ldo;容我说几句和天气,和延误无关的话。各位现在乘坐的飞机,空调设备优良,地面空调由辅助动作提供,每小时大约消耗100kg航油。而滑行道上启动好发动机等待的飞机每小时至少消耗800kg航油。在您看来,公司会允许我们随意滑进滑出浪费航油吗?航油是什么价格,有兴趣的旅客我同意您现在开机,百度一下。&rdo;如果不是在执飞,自己不是副驾驶,面对这种阴谋论的朋友,程潇一定会说:&ldo;拜托你费心编点别的内容好吗?&rdo;此时此刻,她却说:&ldo;大老板要是知道我们拿昂贵的航油和大家开玩笑,&rdo;她指了指自己的飞行肩章,&ldo;不撕了它才怪!&rdo;机舱的情绪就这样因为她一句半真半假的玩笑有所缓解。但还是有旅客坚持己见,&ldo;可是都等了一个下午了,说让我们终止旅程就终止,怎么不提赔偿的事?我们要求合理赔偿不过份吧?&rdo;&ldo;确实不过份。作为机组我本人也很希望得到一份赔偿。毕竟我们从中午开始执行航班到现在,也被延误了七个小时。不过,针对公司规定,我很遗憾地告诉大家,飞机延误达四个小时以上可以进行相关赔偿,但由于天气原因造成航班延误并不在赔偿范畴。所以,我们不是回避或推卸责任,而是左右不了天气。&rdo;当然不是这样三言两语就能平息旅客的怨气,但面对众人的不满,程潇没有像乘务那样一味的道歉,因为就像她说的,机组也同样被延误。她的态度始终不卑不亢,即不言语激烈,也不轻易妥协。旅客见在她这里占不到丝毫便宜,有人说:&ldo;叫机长来和我们说。&rdo;如果是乘务遇上类似情况,她们肯定又是一番赔礼道歉,然后向机长求助。程潇却直接拒绝了,&ldo;机长现在正随时和管制员保持联系,希望雷雨云团中突然露出一道fèng隙,抢占起飞的先机。而我站在这里,是和机长分工合作。&rdo;旅客见赔偿无希望,又换了套路。有人提出:&ldo;在机上待得太久了,我身体不舒服,血压升高了。&rdo;明知道这可能是无中生有。机组也不能置之不理。乘务长上前询问:&ldo;我们为您调换一下座位,让您到头等舱好好休息一下可以吗?或者您要下机?&rdo;这位旅客却说:&ldo;我需要医生上机量血压。&rdo;乘务长有些犯难,这需要请机长和地面确认,并由地服协助才可以。程潇替她回答:&ldo;据我所知,是可以请医生上机量血压的,不过需要自费,大约200元左右,您有问题吗?&rdo;当然有问题。旅客底气十足地吼:&ldo;如果不是你们延误,我会身体不舒服吗?现在却要我自费?!你们这是什么航空公司?&rdo;&ldo;我看您的状态,&rdo;程潇注视他,语气平缓,&ldo;血压应该降下来了。&rdo;&ldo;你!&rdo;旅客明显被噎了一下。他盯着程潇,片刻,气呼呼地坐下,&ldo;万一我有个三长两短,你们公司要对我负责!&rdo;程潇没再继续和他纠缠,而是和众人说:&ldo;如果大家现在是在候机厅,会听到很多航班陆续取消的广播,除了天气原因,还有机组执勤时间面临超时的问题。目前,我们机组没有超时的问题,而且精力充沛。另外,长城机场也将24小时开放。所以,只要天气好转,我们就能安全地把大家送至x市。现在我们机组能做的,就是和大家一起等待。&rdo;见旅客安静下来,乘务长说:&ldo;我真担心你和那位旅客吵起来。&rdo;即便对方是无理取闹,一旦吵起来,也是她的责任。而她又是第一次上航线,是可能被停飞的。程潇却不是因为这个才住了口,她居然说:&ldo;我从来不和笨口拙舌的人吵架!&rdo;
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