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715 为了运十该引进发动机就只能引进60100(第3页)

运十作为大型客机,不是太合适。

不过作为商务机,还是能有着不小的前景。

“还有什么问题?”谢凯见程不时欲言又止,开口问道。“程总,有问题就直接提出来,我们必须更快地让运十型号完善,同时开新的型号。”

运十虽然是百吨级大飞机,但是相对来说,还是比较尴尬的。

世界一流大型飞机,最大起飞重量,几百吨,载重都过两百吨。

中国距离世界顶级,还有很长的路需要走。

“动机。当初搞运十,我们一共从美国引进了六台动机。如果继续生产,动机就不够了。”程不时解释着,“国产的涡扇直都因为叶片等的制造缺陷,不敢用。”

“大压机马上就投产了。”谢凯叹了口气。

不管是运十主体结构还是动机的核心零部件,都在等大压机。

“年后将会生产一架新的,要么就只能使用前面的进口动机,那样一来,得等这架运十飞完才能装上动机……要么就只能使用国产涡扇八……”

国产涡扇八,这几年几乎陷入停滞期。

之前虽然基本上完成了测试工作,尚未进行太多的飞行试验。

动机是飞机心脏。

运十采用四台动机,如果全部使用国产动机,一旦出了问题,将会对整个飞机项目的展造成严重的影响。

“到时候再说。新的改进机型的生产,安全飞行,为第一要素。动机,同样也得先通过其他飞机进行试飞……”谢凯的眉头皱得更紧。

动机的事儿,是硬伤。

动力厂那边,一直在攻关。

“我们建议,可以继续引进几台美国的动机……”程不时说道。

“老郑他们什么态度?”谢凯问道。

程不时苦笑着不说话。

要是郑宇成等人能同意,他至于给谢凯说这事儿?

“具体的,等明天看了情况再说吧。”谢凯叹了口气,航空系统心脏病的问题,不是这么容易就能解决的。

实在不行,就只能从国外先行引进动机应急。

之前涡扇-动机虽然在波音o上进行过几十小时的飞行试验,不过并不代表涡扇八就能完全运用于运十的飞行。

无论是波音o还是运十,都是采用四结构。

之前试飞时,只有一台涡扇-装在用于飞行试验的波音o上面,即使停车,还有三台动机提供足够的推力,保持飞行的稳定。

“马总也觉得,要想让运十继续下去,还是得从美国先引进动机。等到我们的动机性能符合需求,再更换我们的国产动机……”

“如果必须,该从国外引进,就从国外引进。运十的改进,绝对不能停下来。我们已经投入太多经费了。”谢凯深呼吸了一口气。

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