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第113章(第2页)

2012年底,北斗二号系统问世,它的服务范围进一步扩大,如同张开的双臂,拥抱亚太地区。

而到了

2020年,北斗三号系统成功建成,这一伟大的成果向全球展示了中国航天的实力,为全世界人民带来了更加精准、可靠的导航服务。

北斗三号全球系统空间段由

meo卫星(地球中圆轨道卫星)、igso卫星(倾斜地球同步轨道卫星)和

geo卫星(地球静止轨道卫星)三种不同轨道的卫星组成。

它们就像一个和谐共生的大家庭,各自承担着独特的使命。

其中包括

24颗

meo卫星,3颗

igso卫星和

3颗

geo卫星,共计

30颗。

今天发射的收官之星,是一颗

geo卫星。

geo卫星有着独特的魅力,它与地球自转保持一样的速度,就像一位忠诚的卫士,与地球相对静止地守护在高空。

虽然

geo系列卫星数量不多,但它们的作用却至关重要。

作为驻守在高轨天疆的“大块头”,它们肩负着显着增强北斗三号整体技术指标的重大职责。

它们就像身怀绝技的大侠,携带了许多先进的“利器”,为中国北斗在轨运行和应用之路披荆斩棘、开疆拓土。

这颗收官之星自身更是具备非凡的能力,它怀揣着更为重要的使命,那就是为北斗导航系统的技术指标提升提供增强服务。

事实上,早在

2018年年底,随着北斗三号基本系统完成建设,我国已经开始为全球提供卫星导航服务。

而如今,随着最后一颗北斗三号组网卫星的加入,我国有望在导航精度和服务质量上实现新的突破,为全球用户提供更为精准的增强服务。

这就如同为北斗系统这艘宏伟的航天巨轮安装了更加强劲的引擎,让它在全球卫星导航的海洋中航行得更加稳健、快速。

随着收官之星成功发射并入轨,北斗三号geo卫星“三兄弟”将在太空团聚。

它们如同三颗璀璨的明珠,在赤道上拉开距离,形成一种奇妙而稳定的布局。

这种布局将我国的全球卫星导航服务提升到一个前所未有的新高度,让北斗系统在全球卫星导航领域的舞台上绽放出更加耀眼的光芒。

北斗全球系统按期建成,这不仅是一个大国对世界的承诺,更是我国迈向航天强国的重要标志之一。

在行业及区域应用方面,北斗系统已经展现出了强大的生命力和广泛的影响力。

北斗系统就像一把神奇的钥匙,打开了众多领域发展的新大门。

在交通运输领域,截至

2019年底,国内超过

650万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆,36个中心城市约

8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900余座海上导航设施都已应用北斗系统。

这些车辆和设施在北斗的指引下,如同被赋予了智慧的眼睛,更加安全、高效地运行。

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