并且在做工用料上,也是相当的细致讲究,让人一看就觉得特别上档次,而且有种很先进时尚的感觉。
艾托马森曾坐过华龙轿车,当时就觉得这款车不愧是龙国国货之光。
比起其他西方知名品牌的豪华轿车,明显感觉不是一个时代的产物。
华龙轿车明显属于二十一世纪,而那些传统品牌的豪车,还停留在上个世纪。
如今。
在这款尚未正式上市,明天才首发亮相的坦克越野车上。
艾托马森不仅感觉到了现代科技的美感,更觉得龙国的国产汽车品牌,已经走出了一条很适合自身的发展之路。
他们在汽车三大件方面,确实技术积累比不过底蕴深厚的西方车企,但他们却很聪明的选择扬长避短。
燃油动力系统搞不过,那就搞混合动力,即便成本更高一些,但性能却丝毫不弱。
品牌影响力比不过,那就在外观内饰上做得更时尚好看、做工用料上更用心。
市场竞争力差点,那就即便是同级别车型,也要尺寸更大或配置更高,从而拥有更好的性价比。
再往里走。
接下来艾托马森看到的一辆辆龙国国产汽车,更是非常直观的验证了他的猜想。
不管任何车型,龙国国产的和外国车企的,光是外观看起来,都更富有现代科技感。
细看车体尺寸、漆面工艺、内饰布局等等,那更是明显要高一个档次,但看展牌上的售价,却相差不大。
最直观的对比,出现在二号展馆的a区3号和4号展位。
3号是龙国自主品牌启瑞汽车的展位,他们展出了两款即将上市的轿车和suv。
而对面就是樱花的铃木汽车展台,也刚好展出了两台即将引入龙国的轿车和suv。
正所谓没有对比,就没有伤害。
差不多同样的售价,明显启瑞的新车更好时尚好看,而且车体尺寸更大、空间更宽敞。
樱花铃木汽车这边,不仅外观看起来像是上世纪的产物,而且配置也是相当简陋。
中控台上连个放磁带的录音机都没有,没有液晶中控大屏,也自然不可能有倒车影像之类的。
即便品牌历史更加悠久,技术积累更加深厚,从而能确保车辆相对更加可靠耐用。
但反观龙国启瑞汽车这边,质保条件也很令人放心啊!
承诺质保四年或十五万公里,并且发动机和变速箱更是承诺终身保修。
那么花同样的钱。
就连艾托马森都认为,自己肯定宁愿买尺寸更大更好看、配置也更高档、质保更诚心的龙国启瑞汽车。
而心里做出这种选择之后,艾托马森也顿时感到隐隐有些后怕。
因为来自他们米利的车企,也好像没有什么强大优势。
不管是他们的福特雪佛兰,还是凯迪拉克克莱斯勒。
这一次拿来参展的车型。
这一对比,外观内饰显得很老气,性能配置也是很寒酸。
别说和龙国自主品牌车企相比。
即便是与来自樱花国、德联国、法西国的国际知名品牌车企相比,也好像没什么特别大的优势。
他们都特别重视龙国的汽车市场,这一次带来了很多新车型。
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