第135章吴王都最新章节，第1页_大明不和亲不赔款不割地免费全文阅读

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吴王都

咸宁三十八年四月二十日，西历1784年6月7日，朱简烜的船队抵达澳洲，进入王都北海湾。

朱简烜来到长风号的甲板上眺望周围的景象。

按照朱简烜曾经看过的吴王都周边地图，知道吴王都北海湾是前世雪梨城区北部的海湾。

雪梨的城市核心商业区，也就是后世所谓的cbd，以及那个非常有特色的雪梨歌剧院，都是在这个海湾里面的。

不过现在自己能看到的东西，只有大片的建筑工地和一望无际的田野，以及散落在田野中的村落。

船队继续缓缓的深入海湾内部，海湾总体的宽度也越来越狭窄。

不过，穿过了一处大约五百米宽的瓶颈地区后，内部的海湾水面再次变得更加宽阔起来。

朱简烜看到这个地形就陡然意识到，这里就是前世雪梨cbd的位置。

澳大利亚在这个瓶颈地区建设了雪梨港大桥。

不过现在这片地方的周围，根本没有任何的现代高楼大厦，只有一大片喷吐着烟雾的烟囱。

这里现在是一片蒸汽时代的工厂。

占地面积最大的工厂，可能是码头旁边的造船厂。

几个船坞和船台上面，依次排开了好几艘建设中的半成品的船舶。

其中一艘在船坞里面建造的船舶规模异乎寻常的庞大。

比排水量三千吨的长风号还要大一圈。

此时上层船体尚未完全闭合，还能够直接看到船体内部的结构。

它的框架支撑结构似乎是钢铁的。

只是各种板材和船壳还是木质的。

在这艘大型战舰旁边一个船坞里，还有两艘排水量在五六百吨的战舰，看上去更是使用了纯钢铁建造。

周围根本没有堆放木材原料。

朱简烜看到这三艘船，就对澳洲的状态颇为满意了。

澳洲已经能建造至少五六千吨的大船，工业水平应该是与大明本土同步发展的。

大明与澳洲距离不算远，特别是有了蒸汽帆船之后，往返也只需要两个月，跟古典时代往返南北两京类似。

同时大明皇帝对澳洲全力支持，大明本土的技术丶人力丶市场也全都对澳洲完全开放。

澳洲城市的主要人口，也都是大明本土直接搬迁来的移民。

所以澳洲的开发和建设，相当于在大明的体系内部，在一块荒地上新建一处居民区。

而且是一片环境相比南洋更加舒服的地方。

现在用大概六年的时间，造出一个与本土没有明显区别的城市，建设出一批与本土相同水平的工厂，也都是理所当然的。

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