为了方便媒体统一拍照,比较有噱头的型号在开幕之前都停在一起。
刚走进去没几步,众人就已经看到了诸如F15E和苏27SM排排坐,还有阵风和台风头对头等诸多经典场面。
也是真不怕事大。
而华夏带来的那架歼10E,则跟萨博公司的JAS39一起,停在距离欧洲双风不远的地方。
“好家伙……”
郭瑞卿举起照相机,就给这四架飞机来了个合照。
四个不约而同地采用了鸭翼+大三角翼设计的型号,同时出现在一张照片里。
这样的机会,未来恐怕也不会有很多……
紧接着,他就走到了几架飞机的近处。
而杨泉之也紧紧跟在后面。
对于阵风和台风,航空工业,尤其是航空工业蓉飞还是比较关注的。
毕竟,算是歼10E的同级产品。
尽管在实际操作上其实竞不起来……
除了飞机以外,英国其实还带来了它的动力,EJ200发动机。
就放在EF2000的旁边,作为一个单独的展品展出。
而作为和英国针锋相对几百年的老冤家,法国人自然不甘示弱,也把M88发动机单独给摆了出来。
既然如此,来都来了,郭瑞卿也就按顺序一个个看了下去。
直到……
“嘶……”
当他走到M88-2发动机的展板前面时,突然在上面看到了几个方块字。
准确来说,是印着几个方块字的LOGO——
一个看上去像是航发风扇旋转起来之后的抽象化造型。
华夏航发。
再往下是英文简称。
AECC。
没错,华夏航空动力集团的LOGO。
和斯奈克玛集团的LOGO并排印在M88-2发动机展板的角落里。
“哈?”
郭瑞卿看着这个熟悉而又陌生的名字,觉得整个人都麻了:
“人与人之间最基本的信任呢?”
“不是好了不带实物参展的吗……”
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