隐藏式门把手、无进气格栅的封闭式前脸设计,整车造型圆润、线条流畅,看起来既简洁大方又充满了一种科技感。
在近万道目光的注视下,两辆汽车缓缓停靠在了夏景行身旁的两座旋转台上,然后开始以缓慢的速度做三百六十度的旋转运动,以方便观众从不同的角度细细观赏和打量汽车的外观。
在舞台无数道灯光的照耀下,两辆白色和黑色的轿车车漆显得格外的闪亮。
台下,每一位观众此刻都瞪大了眼睛,带着挑剔的目光来寻找汽车外观设计的不足之处。
当所有人都三百六十度无死角的看过汽车后,不禁在心里发出一声感叹:这真的是国产车吗?
众所周知,国内汽车产业起步较晚,先天发育不良,几乎成了劣质汽车的代名词。
而今天才亮相登场的复兴汽车似乎跟其他的国产车不一样,给人一种耳目一新的感觉。
还有部分观众拿它与特斯拉推出的几款汽车做了一番对比。
然后便发现,两家品牌相互之间的共同点有不少,比如都拥有隐藏式门把手、封闭式前脸、溜背式造型等等。
但不同点更多,相比特斯拉略显呆板的前脸造型设计,复兴汽车的前脸设计要更加丰富大气。
首先是两条灯带更为细长,视觉上更具凌厉感。
其次是引擎盖上面的线条微微凸起,看起来更具运动风。
现场在安静了片刻之后,回过神来的观众纷纷送上了热烈的掌声。
见到这一幕,夏景行悬着的一颗心终于放了下来,脸上露出了一丝笑意,看样子大家对汽车的外观设计还挺满意的,这第一关算是过了。
接下来还有更具挑战性的第二关、第三关等着他去迈过。
很快,夏景行身后大屏幕亮起,一张张图片、一条条视频开始轮流以幻灯片的形式播放起来,夏景行在一旁介绍着。
“作为复兴汽车旗下推出的第一款汽车,我们把它命名为复兴F1。”
“F对应“飞”的首字母,也是复兴汽车发展速度和加速性能最好的体现。”
“本来想命名为“X”系列,发现已经被宝马提前抢注了!那没办法,只能放弃了。哈哈,跟大家开个玩笑,别当真。”
“好了,言归正传,今天介绍的这款复兴F1长宽高分别为5101、1987、1509,轴距为3060,按照汽车行业通用划分标准属于是中大型轿车……”
“如果按照续航里程来划分,复兴F1分为两种配置,分别是70KWh、90KWh,对应续航里程分别为410公里、520公里。”
“此外还有单、双电机两种版本划分,对应的零百加速性能和续航里程都有所不同。”
“复兴F1的最高配置为双电机四驱版本,赛道测试的零百加速时间为3.1秒。”
……
随着一项项惊人的汽车参数从夏景行口中报出,现场的观众听得是目瞪口呆。
有懂行的人又拿特斯拉ModelS做了一番对比,然后便发现了一件很有趣的事。
复兴F1的高配版本略胜于ModelS高配版本,而低配版本也同样略胜于后者的低配版本。
这么一比较的话,除了还未公布的价格,其他项岂不是完胜特斯拉?
介绍完汽车配置后,夏景行又开始介绍汽车内饰和各类汽车功能。
当看到大屏幕中出现的汽车内饰时,现场观众再次被震惊到。
“对,大家没有看错,复兴F1创新性搭载了一块双联屏。”
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