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第180章(第2页)

用手摇动橹檐绳,就能让伸入水中的橹板左右摆动。橹摆动的时候,船只就会被推动着前进,就如同鱼儿摆尾前进一般。

结合后世的一些说法……

墨子大致地推测,鲁班发明的这种橹的推动船只前进的原理,大概是因为橹的摆动,让船与水接触的前后部分产生压力差,从而形成一股推力。

船只的前行,便是由于这种推力。

一橹三桨,橹的效率很高,大概可以达到桨的三倍。推其根本,应该是因为它从桨的间接划水,改进成为了连续划水。

墨子还知道。

鲁班发明的橹,不但可以连续划水、是一种连续性的推进工具,它还可以操纵船舶回转。

不过,他们两人都不知道的是,橹的发明可谓是中国对世界造船技术的重大贡献之一。

英国人麦格雷戈表示——

螺旋桨的发明,与欧洲人看到中国人使用橹后受到的启发不无关系。

还有西方人认为——

橹是“中国发明中最科学的一个”。

除此之外,现代广为应用的螺旋桨推进器,

它不间歇地进行旋转运动的叶片,与在水中滑动的橹板也十分相似。

春秋战国时期,他们的造船技术已经具有相当规模,可以进行近海航行了。

比之上古时代的筏、独木舟。

已然进步了非常之多。

非惟如此,除了近海航行之外,他们春秋战国内河的航运,也逐渐兴盛起来。

秦汉时期。

秦始皇与汉武帝等人,也瞬间联想到了他们时代的造船技术、航海技术。

南方造船事业不断地扩大。

汉武帝:我们汉代,楼船已经广泛发展,还出现了船尾舵,高效率推进的工具橹。

还有风帆的进步,印度洋沿岸远航的成功!

卫青:陛下,有这回事吗?

霍去病:我也没听说过。

汉武帝:欸,咱们现在是还没有,但是汉代有啊!四舍五入,就是我们有啊!

卫青:陛下博闻多识,厉害。

汉武帝:那是!:d

他们不知道的是,在秦汉三国时期,造船技术的体系已经基本形成。

汉武帝所说的那些,也都是中国古代造船技术成熟的标志。

中国幅员辽阔,江河交错,海岸线漫长。

自古以来,航海事业及造船工业就很发达,是造船最早、最好的国家之一。

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