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第478章 大疆无人机找上门南山电池的意外（第1页）
开宝马，坐奔驰。
这两个来自德意志的豪华汽车品牌，在华夏的发展步伐是比较一致的。
双方的销量差距也不是很大。
对于现在的abb的说法，它们两个都是不认可的。
所以更多的时候，宝马的人在盯着奔驰看，奔驰的人在看着宝马的动静。
这一次宝马汽车跟南山电池的合作突然传开了。
这让奔驰汽车的奥古斯特等人自然也就知道了宝马汽车下一步的一些动静。
“杨明，宝马汽车居然准备在华夏生产电动车，你觉得这个事情靠谱吗？”
脑子里一直都是不认可电动车的奥古斯特，是不会轻易改变自己的主意的。
哪怕是宝马汽车已经搞出来一些实际的动静，他也只是非常不解，没有觉得奔驰汽车需要立马跟进。
“对啊，无人机要想滞空时间足够长，电池技术就是非常关键的。”
这个时候也没有必要太多客套，直接切入主题就行了。
要不然怎么会说东瀛企业别的不多，就是会多，报告多呢。
小林哲明的态度是非常坚决的。
菲利普斯觉得宝马汽车的动作还是难以理解。
这么一来，春城汽车集团自然也就有必要提早布局了。
“不管是美利坚还是欧洲，亦或是我们东瀛本土，未来很长一段时间，电动车都不会是主流。”
每天都忙得一塌糊涂的林城，今天中午难得的在食堂跟曹阳一起吃了个饭。
所以当天下午，曹阳就见到了大疆的创始人汪涛。
但是大疆这家公司比较特别，现在还是它们的低谷时期。
明知山有虎，偏向虎山行。
不过，在未来发展策略方面，渡边捷昭也是有点纠结的。
毕竟一个产业链的发展，单靠一家车企是绝对不够的。
……
“公司在新能源车的战略方面，把重点放在了氢能源上面，我们是不是要考虑一下两条路线同步发展？”
“你跟对方联系一下，我想见一见他。”
“人家通用汽车和福特汽车现在也都不断的重组供应链，要把更多的零部件技术研发交给供应商来做，我们完全可以跟着学习。”
“现在虽然也有一些无人机公司在做相关的产品，但是价格非常的昂贵，操作比较复杂，难以大规模的普及。”
“所以才有那么多的客户对我们南山电池感兴趣。”
“宝马汽车也不是现在才搞电动车，它们的ie在欧洲那边已经开始路试了。”
“不过，在客车和公交车方面，是不是可以让其他公司搞一下？”
搞得他都恨不得自己可以有十二个分身了。
“大疆不是对南山电池感兴趣吗？”
“不过我觉得哪怕是有政策支持，短时间内电动车也是没有什么市场希望的。”
“反正南山集团那边有电池、电机、电控等全套的零部件，到时候直接找他们购买就行了。”
自己去搞无人机，曹阳没有那么多的精力。
毕竟，没有人会否认氢燃料电池汽车的未来是值得期待的。
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