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第476章 新能源战略之争路线之争（第2页）
2010年，宝马ie正式上市。
这可以有效的促进它们从其他主机厂获得新的订单。
现在伴随着羊城那边的政策出台，时俊辉意识到南山电池也许才是这些竞争对手当中技术最先进的。
事实上，这确实是也不是多大的事。
“200公里的续航，基本上都够开六七个小时了呢。”
这么一来，羊城想要搞电动公交车和电动出租车的事情，自然也就传开了。
要不然那么多下海人员当中，凭什么人家能够成功？
真的以为全部都是运气吗？
“200公里！”
哪怕是有一些已经成立了，主业也还是消费电子的电池。
为此，刘天武还专门给曹阳打了个电话解释了一下。
到时候南山电池要是获得了宝马汽车的订单，又给星辰汽车、羊城传祺等车企有供应实绩，想要进一步的获得其他车企的订单，就容易很多了。
毕竟宝马汽车过去几年跟南山集团的关系可是谈不上好，哪怕今年有所缓和，也难免会让人有一些想法。
但是这个世界上并不是所有的问题都有标准答案。
“到时候除了羊城，深城、帝都、魔都、庐州、春城、双庆等其他城市也可能会参与其中。”
“而根据我们了解到的情况，羊城那边准备上面的电动公交车和电动出租车，大概率是分别使用了磷酸铁锂和三元锂电池两种不同的技术。”
“南山电池的目标之一，也是这些车型，并且大概率它们在公交车上用的也是磷酸铁锂电池。”
在别人跟刘天武打听消息的时候，他自然也是反过来找对方打听一些消息。
曹阳之前投入了那么多的人力物力搞南山电池，自然是对它寄托了很高的期待的。
可以说在主流的汽车品牌当中，宝马汽车电动化的步伐不算慢。
刘天武那边自然也是有不少人找上门去打听消息。
虽然林城分析的也不是一点道理都没有，对方的这一次考察，不排除是打着了解南山电池的实力的目的而来。
要不然一直都没有大规模量产经验，电池技术想要不断的提升也是很困难的。
还别说，这一次刘天武是真的打听到了一些对南山集团有用的信息。
“我相信其他城市在出台相关的补贴标准的时候，也肯定不会直接照搬羊城的标准的。”
“另外一方面，三元锂电池的成本远高于磷酸铁锂，生产难度也高很多。”
最终才有了国轩高科进军电池产业的事情。
后世国内电池产量排名前十的厂家，有不少都还没有成立呢。
曹阳知道这一次南山电池的动作，对其他的电池厂家来说肯定也是一个刺激。
国内搞汽车电池的厂家，现在还很少。
不过，到现在为止也没有太多拿得出手的成绩。
这多少也算是打消了李真的一些顾虑。
像是放在十几年前，不管你搞出人什么样的电动车，都不可能在宣传上有什么特别好的结果。
“曹总，你也要参加宝马汽车的这一次参观？”
要不然好好的在房地产上挣钱不就得了，干嘛去搞高科技？
“我觉得这个项目的进度，有必要加快一下，最好就是能够抢在南山羊城商用车之前把产品推到市场上。”
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