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第221章 这个愤怒有点无力（第1页）
“30万以下最强车型，动力没有对手！”
“百公里加速7.5s，动力澎湃不输合资车型！”
“前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂，比亚迪f6来袭！”
“全系标配abs防抱死制动系统，自主品牌再添一车企！”
“目标月销一万，比亚迪的造车梦起飞！”
……
伴随着比亚迪f6车型试乘试驾活动的举办，在互联网上关于f6车型的相关报道，一下就变多了。
各路媒体被好吃好喝的招待了一番之后，自然不会拿钱不办事。
要不然就算是破坏行业规则了。
不管是哪个车企有新车型上市，不管这款新车型的水平到底如何，总是可以找到一些可以宣传（吹嘘）的点。
f6自然也不例外。
甚至因为它非常特别的外观和动力，各路媒体对它的报道积极性也是高了不少。
毕竟，媒体也是要吃饭的，人家也是要流量的。
报道f6的文章获得的点击量明显高于其他文章，这种情况下，各个媒体的报道积极性，自然也就上来了。
而作为眼下很受消费者欢迎的汽车之家，自然也是想过报道的重要区域。
比亚迪的人员甚至还专门去汽车之家拜访了一下张富贵，商量了一下双方下一步的合作。
不过，伴随着f6的话题度的上升，自然也是带来了一些其他的影响。
“吕桑，南山现在给我们供应哪些零部件？”
羊城本田采购部，木村川口专门把吕向阳叫到了跟前。
南山是自家公司的供应商，这个事情他自然是知道的。
毕竟他之前也是出席过一些南山相关的活动。
但是最新各个车型的情况，他了解的却不是很多。
“目前我们全车型的车门铰链加强板是南山供应的。”
“车轮螺栓和轮毂轴承等零件，目前也在跟研究所检讨使用的可能性。”
“不过这些零件都是比较关注，栃木研究所那边还没有给出最终的判断意见。”
吕向阳有点不是很清楚木村部长为什么突然找自己问这个问题。
难道南山出什么事情了？
不应该啊。
要是有什么事情，自己应该是会先知道的。
“按照你这个说法，南山直接给我们供应的零部件，就只有车门铰链加强板？”
木村的眼神中很是失望。
这跟他的印象有点不符合啊。
“直接供应的零件确实是只有这么一个小零件，占南山的营业额的比例非常的低。”
“但是我们雅阁上面不少的冲压件，是采用了羊城华强厂，这家公司有30%的股份是南山的。”
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