马方文也是娓娓道来:
“丰田普锐斯价格23.98万,crz混合动力汽车28.88万。
雷克萨斯ct200h价格39万,奥迪q5hybrid54.72万,宝马3系混合动力汽车66.16万,英菲尼迪m35hl混合动力汽车74.58万。
以及最贵的奔驰s级400混合动力145.8万元。”
“多少?”马天愣住了,好家伙,奔驰和宝马为什么这么贵?
“给我把这两辆车的参数给我搜集资料给我。”马天下命令道。
……
看着卖145万的奔驰s级400混合动力参数,马天沉默了。
奔驰s级400使用一台v6汽油机和电动马达共同驱动,3.5升汽油机提供205kw的功率,同时电动马达亦可产生15kw的功率和160nm的起动扭矩。两者综合可输出的功率为220kw,综合最大扭矩达到385nm。
这是什么垃圾啊,他的天明一号阉割成那个样子也有最大238kw功率,最大扭矩达到了500nm了。
就这破车卖将近150万?难道是内部配置好?
马天继续看起了内部配置:
奔驰s级400配备了起、停系统,当遇到红绿灯停止时,发动机完全停止,以节省油耗;但一到绿灯,只要松开刹车踏板,发动机又重新开始工作……
中控和方向盘使用了不少的实木进行装饰。给人一种很商务、很豪华的感觉。。
安全配置有主副驾安全气囊,前、后排侧气囊,前、后头部侧气帘,膝部气囊,还有胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、车身稳定系统等等。
辅助操作配置有定速巡航、上坡辅助、可变空气悬架、可变转向比,电吸门、电尾门……
舒适性内饰配置有座椅通风、加热,车载电视、后排液晶屏幕、后排座椅电动调节、后风挡遮阳帘、后排遮阳帘、后排隐私玻璃等等……
越看,马天越沉默,这都什么啊,这些内部配置设施加起来能花多少钱?难道是那个车标值100万吗?
马天接着看向了宝马三系混合动力汽车:
宝马三系混合动力汽车卖66万,搭载最大功率184马力的2.0t涡轮增压发动机和88马力电机。油电系统综合输出251kw,综合扭矩420nm,纯电续航里程40公里……
嗯,这个66万的宝马三系比奔驰的145万动力参数还要好一点,相比起来,宝马有良心,但不多。
为什么这么低性价比的车,却在国内能卖出去?甚至趋之若鹜?马天陷入了沉思。
想不明白的他在自己电脑上搜起了这个问题:为什么宁选择性价比不高的外系车,也不选国产?
只见网友的回答是这样的:
【用国产车最直观的印象是小问题多,今天那个塑料裂了,明天车门锁坏了。这些小问题虽然无伤大雅,但是非常恶心,国内的品控应该再加强一点!】
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【国产三大件不行,金玉其外、败絮其中。发动机和变速箱等核心部件全是依靠国外,一些瑕疵根本就不知道。】
【部分国人盲目崇拜以及虚荣心,还有合资车的硬件长期信赖,国产道路任重而道远!】
……
看到这,马天明白了,一部分人是因为崇洋媚外,一部分人主要还是对自己国家的汽车信心不足,被坑怕了。
在国产汽车三大件上,国内汽车厂商的经验还很少,自然不能跟有百年制造经验的外企比,不如很正常。
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