他也及时掌握到了福特申请破产的消息。
得到这个消息之后,马斯克的内心还是有一些失落。
毕竟马斯克的家中也有几辆福特车。
准确的说在米国人的家中,谁没有几辆福特的皮卡呢?
看到这百年车企,居然落得如此下场。
马斯克难免会有兔死狐悲的感觉。
这就是福特不与时俱进,拒绝新技术的最终结果。
米国的车企如果继续这样下去,那么破产的会越来越多。
汽车作为米国制造业的支柱性产业,汽车生产制造以及配套的产业链占米国GDP的3%
虽然只有很小的3%。
但这对整个米国的制造业大也是非常大的。
这意味着米国的制造业回流计划彻底的破产。
前拥有的汽车制造业,都不能够好好的把握,又怎么能够引导其他制造业回流米国呢?
怎么给其他制造业的老板或者是投资者以信心呢?
马斯克也十分庆幸自己把新能源汽车的总部搬出米国。
不然按照米国现在乱七八糟的环境,特斯拉也不会有多大的进展。
福特破产仅仅是第1步。
同样卖不动的凯迪拉克也出过问题了。
凯迪拉克作为米国的国家级汽车,也是历任米国总统的专用座驾制造商,也是米国的骄傲。
凯迪拉克也作为豪华型汽车在全球销售。
来到夏国之后,也因为是价格比较便宜的二星豪华车,所以获得了热销,被誉为是装x神器,洗浴城专用车。
但现在凯迪拉克也卖不动。
凯迪拉克宣布停止研发新车型,夏国以及全球的多个工厂也宣布停产。
凯迪拉克的母公司通用,也宣布关闭夏国的多数工厂,并且出手夏国方面的股份。
通用还受到全球销量下滑的影响,宣布全球裁员20万人,其中米国本土裁员不少于10万人。
这个消息一出,原本经济非常不好的底特律,压力也猛然增加。
通用一直是底特律的纳税大户。
通用宣布裁员,宣布多个工厂关闭,必定意味着亏损,底特律的税收也会大幅度的下降。
而大量失业的民众会涌上街头领取失业金和救济款。
城市就会变得更加穷
一个城市忽然就会从良性循环转变为恶性。
米国多个工业州绷不住了。
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