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第913章 不允许亚洲人进入的头等舱(第1页)

第913章不允许亚洲人进入的头等舱

就在费兰德·诺克斯以为自己看错赵传薪,觉得他是个有原则的人后,赵传薪又来了这么一句。

“……”

喜怒无常,阴晴不定的人才最难掌控。

很显然,赵传薪就是。

费兰德·诺克斯早有腹稿:“当我们达成目的,国际共管除了诸国份额外,还有你的一份。”

相当于是让赵传薪变相的卖国,用卖国的利益收买他。

赵传薪收起二郎腿,身子前倾,摇晃手指说:“不,我的朋友。我的报酬,向来要先拿到手才行。”

《旧神法典》世界中,赵传薪每次都是先做任务后拿报酬。

地球上,赵传薪都是先拿报酬后再坑人。

“可是,赵,我们目前还没掌握南满铁路和东清铁路呢。”

“我还要别的。”赵传薪说:“我要求你立刻动用资源和人脉,给胪滨府和鹿岗镇输送电车,并派遣工程师铺设电轨,工程师的费用由你们出,铺设轨道的钱我们自己出。这件事要先完成。”

“这……”费兰德·诺克斯心里一咯噔。“这让我很难办到。”

“难办?难办那就别办了。”赵传薪忽然翻脸,两手搭在桌子上,好像要掀桌子。

“额……赵,你别急,你这人可真是火爆脾气。”费兰德·诺克斯本来想讨价还价一点点磨,看来行不通,他只能说:“事实上,赵,我和各大财团一直有着紧密的联系。许多时候,谁能上位,他们起到了至关重要的作用。他们都是通情达理的人,当赌桌上的筹码足够多,我想他们也是乐意压上一点小小的筹码的。但是,赵,你要知道赌桌上的筹码需要足够多才行。”

“啥意思,你直说。”

费兰德·诺克斯直言道:“贵国军机大臣张之洞受命兼任粤汉铁路及鄂境内川汉铁路两路督办,想要从民间资本家掌握的胡广铁路收归国有。我们要参与竞争,需要你的允许。此外,关外计划中,我还有个备选方案,如果日俄不同意,我想美国出全资,修一条从锦-州到瑷-珲的铁路,伱也不想看到日俄一家独大对吗?”

赵传薪心跳加速。

他愿意和费兰德·诺克斯扯皮,不是卖国,而是想要占美国的便宜。

赵传薪知道,美国想让东清铁路和南满铁路沦为国际共管,那是根本不可能的,即便他参与其中也不行。

日俄已经签订过一次密约,美国这么干,只会让他们尽弃前嫌,联手抵抗赵传薪和美国签订第二次密约。

顺带着还要拐过来英国人,法国此时因国际形势和英国佬暧昧,也不会同意。德国倒是会支持美国,但别忘了人在欧洲的不是美国,是德国,他支持美国只会让自己孤立于欧洲诸国,所以只能放弃。

日俄本就仇视赵传薪,即便赵传薪做戏让他们更仇视一些又能如何?

但国际共管这件事,纯粹是费兰德·诺克斯的痴线妄想,赵传薪配合他演出就好。

但他要在关外建另外一条铁路便另当别论了。

赵传薪一意孤行,非得要建,沙俄和日本人都拦不住。

美国和日俄不同,他们在大洋彼岸,鞭长莫及。

赵传薪可不是色厉内荏的清廷,不是任由别人拿捏的软柿子。

铁路建在他的地盘上,即便美国出资,即便他们拥有了筑路权,但是他们却别想掌握铁路管理权。

铁路你建,挣的钱你可以分,但你别想染指管理。

不服就干一下试试,他们是没办法派遣大量士兵赴华作战的,炮舰威胁关外各港口,那相当于直接和日俄开战,因为那不是赵传薪地盘。

而且,一旦赵传薪争夺新铁路管理权,日俄肯定乐见其成,这总比美国人掌握要好,赵传薪毕竟不是一国。

一旦赵传薪掌握了一整条贯穿关外南北的铁路线,那他就真的能和沙俄、日本分庭抗礼了。

他内心又惊又喜,脸上却露出了为难的神色:“胡广铁路好说,我答应你也无妨。只是,想要在关外重新建一条铁路,怕是日俄难以坐视不理。”

胡广铁路,张之洞向列强借钱的事情已经是板上钉钉,赵传薪都不明白日本人和美国人为何这么看重他的态度。

他自己都不知道,他已经是左右列强在华利益的很重要的一个因素,毕竟赵传薪是真的会巧取豪夺,他已经抢了多个煤铁矿了,还赶走了比利时,大家都担心他捣乱,尤其汉口也算赵传薪的地盘。

费兰德·诺克斯心头冷笑。

他当然知道日俄不会放任他们建新铁路,要是简单,还用找你赵传薪吗?

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