夏景行点头,不再相劝,反正ac驱动器已经把tzero的相关技术授权给特斯拉了。
ac驱动器不敢干的事情,就由特斯拉来代劳了。
tzero这款车,名字含义很有趣,“t”代表时间“ti”,“zero”代表零,代表开始。
结果刚开始,就结束了。
ac驱动器一共造了三辆车,一辆卖出去了,一辆给汤姆·凯奇这个公司总裁在用,还有一辆就是面前这辆了。
tzero因为子弹头的造型和颜色,以及超快的加速,还有个别名——“黄色小火箭”。
“这辆小火箭续航里程是多少呢?”
汤姆介绍道,“1997年刚推出那会儿,用的是酸性电池,续航里程只有50公里。
去年我们使用了笔记本电脑用的锂电池,续航里程显著提高,已经达到了150公里左右。
但有几个条件,速度必须维持在60公里小时,还得是平坦路面,才能保持这个续航里程。
如果是跑山路,或者暴力驾驶,续航里程还得下降20。”
夏景行继续问:“充电的话,普通的120瓦或者240瓦插座就行了是吧?”
汤姆点头,“是的,给汽车充电是非常方便的。”
夏景行和汤姆两个聊得火热,艾伯哈德和塔彭宁则抱着手站在旁边,没怎么插话,就一直那样静静地聆听两人对话。
今天他们是陪夏景行一起来试驾tzero的,让董事长、大金主感受一下电动跑车的魅力,同时也和ac驱动器公司聊一些商业合作。
ac驱动器的主营业务是:为整车厂生产驱动系统、电池管理系统、车辆管理系统和车辆到电网系统。
特斯拉要生产汽车,除了需要用到已经到手的tzero车型的相关技术授权外,其他配件也还需要找ac驱动器下订单。
夏景行再次打量了这台低矮的跑车几眼,问道:“你这车卖不卖?”
汤姆摇头,“公司就这一辆测试车了。”
“你不是还有一辆吗?干脆把这辆卖给我得了。”
夏景行觉得这车很有收藏价值。
前世三辆小火箭,只有一辆保存了下来,其他的全坏了。
全球独此一辆,多少汽车收藏量求而不得!
“那好吧,你想要就拿走吧!”
汤姆也没坚持,他觉得夏景行也是爱车之人,不然也不会投几百万美金给特斯拉了。
虽然ac驱动器公司不想去量产电动跑车,认为大概率会失败。
但看见有人兴致高昂的去推动这项事业,从个人情感上,他还是很支持的。
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