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第442章 445 朋友们都来了(第1页)

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按理说,秦淼有这么大的失误了,维斯塔潘应该把握住这个机会。

可是这秦淼难得一次的失误,作为秦淼这个赛季最大竞争对手的维斯塔潘却并没有抓住。

因为维斯塔潘的最后一个飞行圈,前两段是两段刷紫,明显有拿杆的可能性。

但是在最后一个计时段的时候,红牛车队告诉维斯塔潘,赛车的燃油不够了,为了不在车检的时候被fia取消整個排位赛阶段的成绩,车队只能让维斯塔潘减速回到维修区。

其实红牛车队一般不会犯这样的低级失误,主要还是因为车队在排位赛阶段,只给维斯塔潘加了五圈的油。

而今天的排位赛赛道温度比预期的要低,所以今天这场比赛的软胎就算在赛道上跑了一个飞行圈,跑第2个飞行圈的时候,单圈速度的损失可能也就只有0.1秒。

所以q3所有车手都只用了一套软胎。

而就是因此,维斯塔潘在赛道上多跑了一个冷却圈。

其实在fia没有加入燃油规则之前,很多的车队都会在赛车上加装极限重量的燃油。

fia最终还是出于安全考虑,限制了排位赛和正赛结束了之后,赛车油箱内部最低的燃油重量。

总之,维斯塔潘这个明显可以拿到杆位的排位赛就因为车队的疏忽,而最终只拿到了第九。

不过秦淼倒是因为赛车故障,在21年的时候坐过一次队友汉密尔顿的赛车。

而是梅奔设计出来的w13确实不符合汉密尔顿的心意,现在来到了w13b,汉密尔顿的速度立马就有了立竿见影的提升,回到了2021赛季初期时,汉密尔顿的竞争力。

无数汉密尔顿的粉丝看到这一幕之后,顿时就是在网上对梅奔车队进行一番口诛笔伐。

10:马格努森

在这么关键的争夺积分的时刻,车队给我整这些幺蛾子!

梅奔的复苏现在也就只是个时间问题了。

也就是,赛车上的燃油刚好只够车手驶出维修区跑一个暖胎圈,最后跑一个飞行圈,冲过终点线之后立马就没油。

目光回到赛道上。

3:秦淼

大哥自己人啊!

不过这场比赛过后,汉密尔顿的成绩有了立竿见影的提升,这就说明并不是汉密尔顿错失了自己的第8冠之后心态爆炸状态直线下滑。

4:佩雷兹

5:赛恩斯

6:阿隆索

7:诺里斯

8:加斯利

9:维斯塔潘

赛后采访阶段,维斯塔潘也还是有些不服气,自然是又对红牛车队进行了一番抨击。

这才杜绝了这种情况的出现。

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