第495章卫星碰碰车(6k)仿佛是在对漂亮国太空竞赛的回应,隔天杰科集团就发出公告,面向全球所有国家和企业,展开发射卫星业务,除了漂亮国。
发射的卫星小到私人卫星,大到探测卫星,全部都在杰科集团的承包范围之内。
针对报价,杰科集团给出了极其优惠的价格,每公斤1999美金发射价格。
鲲鹏火箭有效载荷850吨,一次鲲鹏火箭的发射报价在17亿美金。
这个价格如果是单独发射,没有任何人会答应。
但是掌握着一箭多星技术的杰科集团,可以一次性搭载大量卫星和航天器,就像是组团拼单一样,大家一起分担费用,把成本分担下来。
杰科集团的报价一出,立即就让全球商业卫星发射市场地震一般。
这个价格实在是太香了,对比起其他国家的卫星发射报价。
漂亮国航天飞机载荷22.7吨,单次发射价格4.5亿美金,每公斤载荷高达19824美金。
欧萌空间局阿丽亚娜5火箭,载荷16吨,单次发射价格1.65亿美金,每公斤载荷10313美金。
毛熊联盟号-fg火箭,载荷6.9吨,单次发射价格5000万美金,每公斤载荷7246美金。
阿三极轨卫星运载火箭,载荷3.8吨,单次发射价格1500万美金,每公斤载荷3947美金。
全球商业火箭发射最成功,掌握火箭回收技术的太空探索科技公司,旗下的猎鹰9号火箭,载荷22.8吨,单次发射价格6200万美金,每公斤载荷2719美金。
在过去,因为靠着廉价的价格和高效的复用回收机制,太空探索科技公司垄断了全球大部分卫星发射的市场。
因此当杰科集团的鲲鹏火箭横空出世,主动把火箭载荷发射成本降低到2000美金以下,马上吸引了全球的商业卫星合作者,这比太空探索公司的猎鹰9号都要便宜多了。
虽然鲲鹏火箭只是刚刚首飞成功,但还是有大量的国家和公司,因为价格选择了鲲鹏火箭,将发射合同交给杰科集团,率先尝鲜。
而杰科集团也不负众望,在20天后,那枚首飞成功的鲲鹏火箭经过检修,就搭在了来自全球各地的商业卫星,在赤阳火箭发射场一飞冲天,插入云霄。
不管是进入太空,还是火箭分离,卫星投放,火箭回收,全程都没有任何差错。
随着一个个卫星在预定轨道展开运作,与地面建立有效连接,鲲鹏火箭的第一次商业发射大获成功。
霎时间,杰科集团成为了商业卫星市场的新宠儿。
海量的商业卫星发射订单从四面八方涌入杰科集团。
这其中,很多都是漂亮国境内公司企业的商业卫星。
资本家为利益服务,既然杰科集团的报价成本更低,而且安全性也得到证明,他们当然不会去选择用贵的,
毕竟发射卫星动辄几千万上亿,这节省了费用可不少。
随着杰科集团第二枚和第三枚鲲鹏火箭的被制造出来,鲲鹏火箭又接连发射了五次。
每次发射除了自家的卫星外,也会腾出空间,搭载其他国家和势力的商业卫星,让他们坐着顺风车一起送上太空。
而大量的商业卫星订单,也让杰科集团赚的盆满钵满。
能够回收复用的鲲鹏火箭,成本得到有效控制,复用次数越多,平均成本越低,每次发射赚取的利润都是用亿做单位计算的。
这下子,原本垄断全球商业卫星市场的太空探索科技公司急了。
为了跟杰科集团抢夺卫星发射订单,将价格下降到1888美金每公斤。
此举让再次太空探索科技公司获得一些商业卫星订单,可紧接着,杰科公司立即也作出反应,将卫星发射报价往下降,将价格下降到1650美金每公斤。
然后双方就开始卷了起来,你报1590,我就报1499。
你说每公斤1200,我就将价格降到1100。
在短短半年之内,杰科集团和太空探索科技公司就把卫星发射成本,从将近三千美金,一路杀到了一千美金以下。
全球火箭发射市场鸡飞狗跳,发射商业卫星的价格,被杰科公司和太空探索科技公司打成了白菜价,近乎于全球洗牌,其它火箭的竞争已没有任何意义了。
在杰科集团和太空科技探索公司竞争时,其他商业火箭公司死伤一片,哀鸿遍野。
老大和老二打架,老三却是最先玩蛋的。
也就是航天航空很多都是国家所有,不可能倒闭,否则没有任何势力能够跟杰科集团和太空探索科技公司竞争。
在越发激烈的价格战中,鲲鹏火箭的超大载荷就体现出成本优势了。
就连太空探索科技公司都承受不住了,虽然有火箭回收技术,但这又不是真正的免费发射。
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